“华体会app”3号线延伸段通过试运营评审商圈交通再添利好

围绕“华体会app”3号线延伸段通过试运营评审商圈交通再添利好，本文从实际体验和常见需求出发重新整理相关内容。4号出入口通向空港大道、泰福路、港汇路、空港广场。5号出入口通向空港大道、泰福路。

从车站设计来看，高堡湖车站、观月路车站、莲花车站、举人坝站都恪守了3号线正线高架车站的外观设计和内部翻新风格。其中，举人坝站的面积较小，而且还利用了高架车站下方的空间。

说道到车站设计，尤其值得一提的是3号线北延伸段的双凤桥站。因为，双凤桥站的外观设计是3号线中最尤其的一个。碧津车站为双岛四线车站，车站外侧线路为3号线正线，内侧为3号线北延伸段。

去往举人坝方向和二塘方向的乘客，可在同站台换乘。这样的站台设计更为便利了乘客换乘。

乘客跪3号线正线从江北机场抵达碧津车站后，可必要在同一站台的另一边等候去往举人坝的北延伸段列车。611公里3元；1117公里4元；1724公里5元；2432公里6元；5163公里9元；63公里以上10元。目前，继续执行7元封顶的优惠措施。

北延伸段沿线各站点出入口双凤桥站车站另设于双凤桥交通换乘枢纽二楼。胜二楼是社会车辆停车场。空港广场车站1号出入口通向空港大道、安康路。2号出入口通向空港大道、雅苑路、桃源公园。

3号出入口通向空港大道、桃源大道。3、4号出入口通向空港大道、观月大道、博才路。观月路车站1、2号出入口通向空港大道、观月大道、观河路。

全线价格表表明：举人坝车站到碧津车站3元目前，3号线北延伸段各站点的票价还并未发布。体贴的设计，更为便利了乘客上下班。不过，记者在探访过程中找到，3号线北延伸段部分车站站厅早已加装好了自动售票机，并且张贴了车站的全线价格表。举人坝站全线价格表表明，举人坝车站到莲花、观月路、高堡湖站的票价为2元；换乘去往二塘方向的正线列车，也只必须通过站厅换乘，不必出有车站。

乘客搭乘3号线北延伸段抵达碧津车站后，也可必要在同站台换乘去往江北机场方向的正线列车；亮点二：安全性安全性屏蔽门升高大约20厘米与3号线既有线路比起，3号线北延伸段的安全性屏蔽门系统也更为安全性。记者用卷尺测量找到，碧津车站正线线路的安全性屏蔽门高度大约为130厘米，3号线正线其他高架车站站台安全性屏蔽门约也是这个高度。记者在碧津车站站台看见，3号线北延伸段的安全性屏蔽门显著要比3号线正线的安全性屏蔽门低一些。碧津站北延伸段线路的安全性屏蔽门高度实测值则大约为150厘米，比正线的安全性屏蔽门高达了大约20厘米。

莲花车站1、2号出入口通向而立人小学、木耳公租房小区。3、4号出入口通向空港大道。

3241公里7元；4151公里8元；6号出入口通向空港大道、航港路、安康路。高堡湖车站1、2号出入口通向空港大道、高堡湖路、尚科路。

3号出入口通向空港大道、高堡湖东路、科勒路、勤业路。最重要的是，这些雨棚可以有效地维护户外电动电梯不被雨淋。

这样一来，乘客就不必担忧轨道车站的电动扶梯遇上大雨就停驶的问题。记者探访找到，3号线北延伸段沿线高架车站的站台安全性屏蔽门高度，都大约为150厘米。

这样的设计能够更加有效地的避免爬上、横跨等危险性不道德。亮点三：车站双凤桥站造型炫酷在3号线北延伸段的6个车站中，除了空港广场车站为地下车站外，其他车站都是高架车站。到空港广场、双凤桥、碧津车站的票价为3元。

另外，举人坝车站到江北机场车站的票价为4元，到龙头寺、重庆北站南广场车站的票价为6元。另据理解，重庆轨道交通目前继续执行的票价标准为：06公里2元；高堡湖车站全线价格表表明，高堡湖车站到3号线北延伸段各个站点的票价皆为2元，到江北机场车站为3元，到园博园车站为4元，到龙头寺、重庆北站南广场车站为5元，到牛角沱站为6元，到两路口车站为7元。站外雨棚的设计简洁大气，与车站的整体风格保持一致。

同时，雨棚内还加装有灯光系统。举人坝站1、2号出入口通向港通大道。目前，3号线北延伸段6个车站皆已完成内部装修装饰，正在展开站外路面地砖铺设、空港广场车站地面出入口玻璃墙架设等收尾工作。12月21日上午，记者驾车沿着3号线北延伸段探访各个车站，带上你提早想到重庆轨道交通3号线即将经常出现的新亮点。

与3号线其它高架车站有所不同，双凤桥站的外形是一个圆柱体，外立面以灰色居多，造型炫酷。列车出入车站时，更加有穿过感觉。亮点四：雨棚车站外的电动扶梯不怕大雨了3号线北延伸段的高架车站还有一个共同之处，那就是每个车站外都加装了雨棚。

事实上，双凤桥车站是双凤桥交通换乘枢纽的一部分，在这里能够无缝换乘公交和长途汽车。双凤桥交通换乘枢纽一楼（平街层）是长途车售票大厅，可搭乘放往云阳、统景、合川、永川、綦江、万盛峨眉山、金佛山、九寨沟等方向的长途汽车。

胜一楼是候车大厅及公交车上下客点，可搭乘655、658、654路公交车。12月21日，记者从市运管局得知，重庆轨道交通3号线北延伸段（碧津至举人坝）工程试运营基本条件已成功通过专家评审。

经过专家组联合辩论后完全一致指出：重庆轨道交通3号线北延伸段工程总体情况较好，试运营准备充分，已不具备试运营基本条件，预计最慢年底通车。轨道交通3号线北延伸段使用跨座式单轨交通制式，起于已竣工的3号线碧津车站、止于举人坝站，全长10.99公里。全线共计另设6座车站，分别是双凤桥站、空港广场车站、高堡湖车站、观月路车站（原观月大道车站）、莲花车站（原莲花村车站）、举人坝站。亮点一：换乘北延伸段与正线可同车站换乘重庆轨道交通3号线北延伸段起于3号线碧津车站。

虽然3号线北延伸段的运营方式还未定，但是从站台设计来看，3号线北延伸段与3号线正线可实现同车站换乘。综合以上内容，读者可以结合自身需求继续关注“华体会app”3号线延伸段通过试运营评审商圈交通再添利好的后续变化。

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